1、
Research on tire steady state cornering properties with modal parameters model
利用模态参数模型研究轮胎稳态侧偏特性
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2、
Design on Test of Tire Cornering Properties Under Time Varying Load Conditions
轮胎侧偏特性在时变载荷条件下的试验设计
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3、
Automobile Shimmy Analysis Based on Frequency Response of Tire Cornering Properties
基于轮胎侧偏频率响应的汽车摆振分析
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4、
5、
Tire simulation model; Non-linear cornering properties; Effective slip ratio;
轮胎仿真模型；非线性转向特性；有效滑移率；
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6、
Time domain simulation of tire cornering properties is an important part of dynamic tire analysis.
轮胎侧偏特性的时域仿真是轮胎动特性的一个重要组成部分，所建模型可用于轮胎和车辆动特性的试验模拟和仿真研究。
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7、
Modeling of Non-steady State Tire Cornering Properties by Experimental Modal Parameters
利用试验模态参数建立轮胎非稳态侧偏模型
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